El Tren Barranca - Trujillo y el Corredor Vial Pataz se harán realidad

Ambos proyectos requerirán una inversión total de más de 5,700 millones de soles, lo que dinamizará la economía regional.

El Tren Barranca – Trujillo y el Corredor Vial Pataz se harán realidad. Foto: Difusión

César Acuña, gobernador regional de La Libertad, elogió el anuncio del ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, sobre la ejecución del corredor vial Pataz y el tren Barranca-Trujillo, con una inversión conjunta de aproximadamente 5,700 millones de soles, al finalizar una mesa de trabajo.

Los expedientes técnicos de los dos tramos del corredor vial de Pataz: Chagual-Tayabamba y Tayabamba-Puente Huacrachuco, estarán listos para fines de diciembre de este año. Luego, se licitarán y los trabajos comenzarán a finales del primer semestre de 2025. La obra, que requiere una inversión de 780 millones de soles, abarcará 180 kilómetros de carreteras, impulsando la economía de la región y de Pataz en particular.

Además, se decidió priorizar el presupuesto del próximo año para elaborar el perfil técnico del proyecto del tren Barranca-Trujillo, que cubrirá 355 kilómetros con una inversión de 4,941 millones de soles. Este tren mejorará la movilidad de la agroindustria y aumentará la competitividad de la región, según la autoridad regional.

Acuña declaró en la conferencia de prensa que la mesa de trabajo de esta mañana con funcionarios del Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el Gobierno Regional de La Libertad fue muy productiva, logrando importantes acuerdos para la región.

Tren Beneficiará a 770 mil Personas

El gobernador explicó que el tren Barranca-Trujillo, parte del Tren del Norte que conectará Tumbes con Lima, es un sueño largamente esperado por la población. Este primer tramo beneficiará a más de 770 mil personas, conectando Lima, Ancash y La Libertad. Este proyecto ferroviario, promovido por el gobierno nacional, fue presentado en China.

En la mesa de trabajo también se discutió el proyecto de la erosión costera, cuya licitación espera recibir propuestas técnicas antes del 30 de julio. Si no se presentan, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones y el GORE trabajan en una solución inmediata.

Otro tema tratado fue la resolución de problemas en la Autopista del Sol, en el tramo de la Vía de Evitamiento. El ministro Pérez Reyes informó que quedan pocos predios por liberar y solucionar en las áreas de reserva del Proyecto Arqueológico Chan Chan. Una vez resueltos estos obstáculos, se reanudarán los trabajos.

También se discutió el mejoramiento del aeropuerto de Huanchaco, especialmente la rehabilitación de pistas y la ampliación del cerco perimétrico. El expediente técnico comenzó en enero y estará listo en julio del próximo año.

Asimismo, Corpac ya tiene la tarea de adquirir un nuevo radar y más equipos, para recibir aviones de mayor fuselaje en situaciones de emergencia o para transportar mayores cargas de productos al extranjero.