La Comisión Permanente del Congreso aprobó por unanimidad, en primera votación, el dictamen que reconoce como de interés nacional el corredor vial norte-sur y el SIT. Esta medida tiene como propósito crear el marco legal necesario para gestionar recursos ante el gobierno central y así viabilizar la implementación de un sistema integrado de transporte.
El legislador Carlos Enrique Alva Rojas presentó el proyecto de ley N° 7713/2024-CR, el cual fue aprobado en primera votación con el respaldo unánime de 21 votos. Esta iniciativa tiene como finalidad declarar de necesidad pública e interés nacional la ejecución de diversos proyectos y obras de infraestructura. Conforme al artículo 78 del Reglamento del Congreso, la propuesta aprobada deberá someterse a una segunda votación tras un periodo de siete días calendario.
Este proyecto de ley fue acumulado con otras propuestas legislativas de naturaleza similar. En concordancia con el marco normativo vigente, se fundamenta en el derecho de iniciativa legislativa reconocido en el artículo 107 de la Constitución Política del Perú, en armonía con los artículos 75 y 76 del Reglamento del Congreso. Su contenido está vinculado con la promoción de proyectos de infraestructura vial y de comunicaciones en el país, bajo la declaratoria de necesidad pública e interés nacional. Por este motivo, su evaluación y dictamen corresponden a la Comisión de Transportes y Comunicaciones.
Cabe destacar que, en la quinta sesión descentralizada de la Comisión de Transportes y Comunicaciones, efectuada en Trujillo, se aprobó de manera unánime el dictamen del proyecto de ley, el cual beneficiará a aproximadamente 500,000 trujillanos. Luego de un análisis exhaustivo y un debate productivo, los integrantes de la comisión respaldaron la medida, resaltando su relevancia para el desarrollo del transporte urbano. Asimismo, se confirmó la existencia de un acuerdo adicional al contrato de préstamo suscrito entre el Estado peruano y el Banco de Desarrollo Alemán, el cual permitirá financiar la ejecución del corredor, considerado una obra clave para mejorar la conectividad y el sistema de transporte en la ciudad.
La aprobación de esta ley marca un avance significativo para Trujillo y el país en el proceso de modernización del transporte urbano. Se trata de la primera normativa de alcance nacional diseñada para establecer el marco legal necesario con el fin de gestionar recursos ante el gobierno central, orientados a la implementación de un sistema integrado de transporte. Este sistema busca ser más eficiente y organizado, implicando una reestructuración completa de las rutas, así como la optimización de elementos complementarios, entre ellos la red semafórica, las vías por donde circularán las nuevas rutas y la modernización de los paraderos.
Desde una perspectiva estratégica, el corredor vial norte-sur será el eje central de este nuevo sistema, lo que permitirá mejorar la conectividad y eficiencia del transporte urbano, beneficiando tanto a la población de Trujillo como a la del resto del país. Al respecto, el gerente general de Transportes Metropolitanos de Trujillo, Víctor Hugo del Carpio, enfatizó que este proyecto representa un gran beneficio para la ciudad.
Por otro lado, el congresista Carlos Alva Rojas, autor de la propuesta legislativa, expresó su satisfacción por el respaldo obtenido en la votación. «Logramos impulsar el acta virtual y la recolección de firmas para que el Proyecto de Ley N° 7713/2024-CR, que declara de necesidad pública e interés nacional el Corredor Troncal Norte-Sur y el Sistema Integrado de Transporte de Trujillo, sea priorizado en la Comisión Permanente para su debate y votación. Hoy podemos decir que el esfuerzo ha dado frutos: conseguimos la primera votación a favor, y ahora solo falta una segunda votación ante el pleno del Congreso para que este importante proyecto se haga realidad. Desde ya, invitamos a los funcionarios de TMT para que estén presentes en ese día histórico para la ciudad, y en donde emitiremos un pronunciamiento interinstitucional con un mensaje de aliento y trabajo mancomunado».
«Agradecemos el trabajo articulado con Transportes Metropolitanos de Trujillo de la Comuna Provincial, cuyo compromiso ha sido clave. Este avance beneficiará directamente a los trujillanos, mejorando la movilidad y conectando cinco distritos estratégicos, impulsando el desarrollo y la modernización del transporte en nuestra región», añadió el congresista.
Por su parte, el alcalde Mario Reyna, quien ha manifestado su compromiso con la mejora del transporte urbano en Trujillo, presidió recientemente una reunión clave con las 34 empresas de transporte regular involucradas en el Proyecto Corredor Vial Norte-Sur. Dicho encuentro se llevó a cabo en la Municipalidad Provincial de Trujillo y tuvo como propósito despejar dudas e informar a la ciudadanía sobre los avances del proyecto.
Durante la reunión, el alcalde Reyna subrayó la importancia de avanzar en la modernización del transporte en Trujillo. «Tenemos que avanzar con este proyecto, pues debemos modernizar la ciudad de Trujillo. Por ello, también estamos priorizando la recuperación de las pistas con la intervención en las principales avenidas y calles. Este año comenzamos las urbanizaciones en los 60 territorios vecinales», afirmó. Asimismo, señaló que el «Mejoramiento del Servicio de Transporte Urbano de Pasajeros a través de un Corredor Troncal Norte-Sur y Rutas Alimentadoras, en 5 distritos de Trujillo» ya culminó con éxito el proceso de licitación internacional y se encuentra en ejecución. Según el cronograma establecido, durante el segundo y tercer trimestre del año se completará la selección de la empresa responsable de la elaboración del expediente técnico, dando inicio al estudio definitivo.